
Avant de venir
Une fourchette par matière, et un calcul rapide pour savoir si le déplacement en vaut la peine.
Reconnaître
Cuivre ou laiton, alu ou inox, câble dénudé ou gainé : les gestes qui font monter le prix.
Trop lourd, trop gros
Tas de ferraille, machines, tracteurs, cuves, charpentes : camion-grue, benne ou porte-char.
Votre premier passage
Comment ça se passe
Vous arrivez, on pèse
Pas de rendez-vous. Deux bascules : le pont bascule pour les véhicules chargés, la petite bascule pour la pesée des métaux. Le tarif du jour vous est annoncé avant la pesée.
On trie et on contrôle
Chaque matière est vérifiée et classée par qualité. Un embout en laiton sur un câble, un collier en fer sur un tuyau : ça change la ligne.
On vous paie
Par virement ou par chèque, jamais autrement : c'est la loi sur les métaux. Pièce d'identité obligatoire à chaque apport.
Vous repartez
Avec votre ticket de pesée. Comptez une vingtaine de minutes pour un apport de particulier bien trié.
Pourquoi ici
Ce qui ne change pas depuis 1949
Depuis 1949
Pont bascule
Centre agréé
4,9/5 sur Google
Sur le blog
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« Une belle somme »
Quelques tuyaux en cuivre et un vieux chauffage en fonte. N'allez pas à la déchetterie. — Philippe P.
« Surtout honnête »
Une balance électronique et le cours des métaux du moment, ce qui n'a pas été le cas ailleurs. — Sabrina T.
« Ce serait le rêve »
Si toutes les livraisons que j'effectue pouvaient être comme ça… — Jérôme B.
« Un café proposé »
De la politesse, une bonne humeur, en prime un café proposé. — Thibault N.





